|
|
|
|
É um circuito eletrônico amplamente
testado e aprovado para as mais diversas áreas
de atuação. É constituído
por um sistema microprocessado com computador,
completamente encapsulado e dedicado ao sistema
FIREWARE embarcado que ele controla. Sua função
é realizar um conjunto de tarefas pré-definidas
com requisitos específicos no próprio
hardware. Seu projeto foi desenvolvido ao longo
de anos de experiências com o uso de diversas
tecnologias como Satélites, Rádios
e GPRS.
|
|
| Características
Técnicas do Equipamento Embarcado FIREWARE:
|
| Geral |
- interface com Módulo
controlada através de um microcontrolador;
- Controle e monitoramento das tensões do
circuito, corrente de carga/operação
da bateria e testes de funcionalidade;
- Controle da seqüência de inicialização,
reset e Power-up do módulo GSM/GPRS;
- Controle da ativação dos periféricos
(FRAM / IO´s / etc.);
- 3 Watchdogs para garantia do correto funcionamento:
Hardware / Firmware (Microcontrolador) e Software
embarcado;
- Sinalização através de Leds
bicolores de vários estados do sistema e
status da bateria, tensões internas, interface
de telefone.
|
Proteções
contra Surtos / EMI
|
- Interface serial com circuito PTC
+ TVS;
- Entrada de alimentação: Varistor
+ PTC + TVS (30V);
- Inputs com isolamento óptico (5KVrms) +
barreira de zenner;
- Input Analógica com proteções
PTC + TVS;
- Outputs através de relés com capacidade
de 4A (DC);
- Circuito Impresso com layout projetado para redução
de EMI;
- Interface Telefônica com Isolamento óptico
(5KVrms) + proteção com varistor +
TVS; |
Interfaces
para Usuário
|
- 04 Inputs, sendo 01 de Alta Velocidade
e 01 para Interrupção Externa;
- 01 Input Analógica 0 a 12V
- 01 Interface serial para comunicação
com Módulo GPRS/GSM padrão RS232;
- 01 Interface serial Padrão 3V cmos (Através
de conector Interno); |
Recursos
Internos |
- Monitoramento das tensões
internas e disponibilização das informações
para o módulo GPRS através de interface
I2C;
- Controle inteligente da carga e condições
de operação da bateria de Backup (Aumento
da vida útil);
- Memória RAM não volátil,
sem limite pratico de escrita/leitura;
- Seqüência de ativação
do Módulo e Periférico, proporcionando
o correto funcionamento do sistema;
- Botão de reset que inicializa todo o sistema; |
Dados de Consumo e
Alimentação
|
- Entrada de alimentação
através de conector JACK ou através
de conector de IO´s;
- Tensão de Alimentação: 15vdc
- Consumo: - Standby (Relés e Modulo desativados):
30mA;
- (Relés acionados e Modulo desativado):
130mA (Os dois relés ativados);
- (Relés e Modulo ativados): 500mA (Durante
Burst de Transmissão; |
|
O equipamento embarcado FIREWARE possui um módulo
de comunicação via GPRS (sistema celular)
de alta tecnologia, que é responsável
pela comunicacao entre o equipamento e a Central de
Processamento, nos locais onde nao há disponibilidade
de sinal celular. O sistema armazena as informações
e as descarrega no próximo local onde detectar
o sinal.
O módulo GPRS (General Packet Radio Service)
possui uma tecnologia que aumenta as taxas de transferência
de dados nas redes GSM existentes, permitindo o transporte
de dados por pacotes. O GPRS oferece uma taxa de transferência
de dados, em situações ideais, que pode
ultrapassar a marca dos 170kbps. No entanto, na prática,
essa taxa fica em torno dos 40 kbps.
O GPRS possibilita conexões instantâneas,
pois a informação pode ser enviada ou
recebida imediatamente, conforme a necessidade do
usuário. Não há necessidade de
conexões dial-up através de modems,
por definição. Os usuários de
GPRS estão "sempre conectados".
| Características
do Modulo GPRS usado no Sistema FIREWARE:
|
| Freqüência
|
Quadri Band
|
GPRS
|
Classe 10 |
SMS
|
Sim |
Fax/Modem |
Sim |
Stack TCP/IP
|
Sim. Camada completa |
| Comandos AT |
Sim, mais de 500 comandos. |
| Suporta Aplicações
|
C++ incluindo RTOS, DOTA |
| Portas |
I2C, 2 SPI, 6GPIO, 4GPO, 1GPI |
| GPS Integrado |
Sim - opcional |
| Memória Embarcada |
1.5 MB Flash+128KB SRAM+128KB EEPROM |
| Slot Simcard |
Sim |
| Software Embarcado |
Fireware embbeded |
| Outros |
- Temperatura extendida (-35 a
+85C)
- 10V ~ 30V
- 1 saída para sirene
- 6 flash LED
- Entradas para microfones e auto-falantes
- 1 ADC e 1 DAC
- Qualificação Automotiva |
Características do Sistema GPS
Super Sense:
Aquisição:
Sistema composto por 2 motores separados, um dedicado
exclusivamente a aquisição e o outro
correlato para rastrear os satélites. o motor
dedicado a aquisições é capaz
de procurar massivamente de forma paralela:
-
50 Canais simultâneos
-
Acima de 1 milhão de
correlações
-
Recepcionar simultaneamente
satélites do GPS, WAAS, EGNOS, MSAS e Galileo
Composto pela 5ª geração de chip
com arquitetura de 50 canais que habilitam a aquisição
de satélites num tempo menor que 1 segundo
and -160 dBm de sensibilidade e aquisição
e rastreamento.
Aquisição Espontânea - com boas
condições de sinal, os satélites
adquirem sinal no primeiro segundo a partir da sua
ligação.
Sensibilidade:
-
Melhor Aquisição
de sinal GPS e Sensibilidade de rastreio de satélites
-
Aquisição e Reaquisição:
-160 dBm
-
Rastreamento & Navegação:
-160 dBm
-
Cold starts auxiliado: -160
dBm
-
Cold starts: -145 dBm
Benefícios dos algoritmos inovadores:
-
Aquisição e sensibilidade
superiores com baixo consumo de potência
-
Cobertura mais ampla do território
-
Respostas excelentes
-
Ampla Flexibilidade de uso de
antenas (permite antenas menores ou aplicações
com antenas escondidas / secretas sem visada direta
aos satélites)
O desempenho em canyon urbano é o melhor da
sua classe graças ao seu extraordinário
software que é líder de mercado. Seus
mecanismos multipath de detecção e de
eliminação de erros permitem uma navegação
mais precisa em canyons urbanos onde comumente ocorrem
falhas de comunicação.
Consumo de Energia:
O sistema necessita de um mínimo de energia
para estabelecer a primeira conexão. Este é
um processo que normalmente costuma consumir uma enorme
quantidade de energia de outros receptores GPS.
Consumo de energia: 50 mW
Energia de backup: 1.3 V - 4.8 V, 25 µA
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
