Empresa
| Veículos Escolares são Inspecionados |
Mais de 50 carros foram reprovados na primeira vistoria.Começou ontem e continua hoje a nova inspeção dos veículos utilizados para o transporte escolar em Castro. Serão avaliados os equipamentos elétricos, de suspensão e também os itens de segurança – extintor, cinto de segurança para o motorista, freios, embreagem, entre outros. A primeira inspeção foi realizada nos dias 22 e 23 de Janeiros em 58 veículos – entre vans, kombis e ônibus - , dos quais apenas seis não precisaram passar por adequações. Assim, 52 veículos devem ser submetidos à nova fiscalização da Inspecar, empresa responsável pela avaliação, serviço que é acompanhado por funcionários da Secretaria de Educação e Cultura. O coordenador de Transporte Escolar da Secretaria, Neri Anacleto, afirma que quatro empresas fazem o transporte dos alunos em Castro e que elas são obrigadas a participar das duas inspeções realizadas no ano: uma no início e outra na metade do ano. “As empresas que possuem itens reprovados recebem prazo para se adequarem. Caso isso não seja feito ou elas não se submetam à inspeção, sofrem penalidades previstas em contrato”, destaca, acrescentando que na primeira vistoria, entre os itens reprovados prevaleceram os do setor elétrico, suspensão e pneus. Conforme Anacleto, além dos 58 veículos, há outros oito que fazem o transporte de professores para o interior. Diariamente quase sete mil quilômetros são percorridos. RigorosoSegundo o coordenador, a vistoria tenta garantir segurança aos alunos que utilizam o transporte escolar e a cada ano os critérios tem sido mais rigorosos. “O laudo que aprova a circulação dos veículos deve ser fixado nos carros. As empresas tem até este dia 06 para apresentar, além do laudo de aprovação, documentos do motorista – que devem incluir realização de curso específico para transporte escolar -, negativa do DETRAN e também comprovação de que não existem antecedentes criminais. Além disso, os motoristas devem ser contratados formalmente pelas empresas, através de registro em carteira de trabalho”, expõe. O pagamento das taxas do veículo deve ainda estar em dia, assim como o seguro obrigatório. Somente são admitidos ônibus que tenham sido fabricados a partir de 1990 e vans e kombis fabricadas depois de 1999. “Para 2010 e 2011, a obrigatoriedade será que os ônibus tenham sido fabricados a partir de 1999 e as kombis e vans a partir de 2004”, acrescenta Anacleto. Antonio de Souza, proprietário de uma empresa que destina três kombis e dois ônibus para o transporte escolar de alunos no interior de Castro, aprova e acha necessária a inspeção. “É bom porque com a vistoria podemos saber o que não está em ordem no carro para que possamos fazer as melhorias”, destaca. Rastreamento
Com o sistema, a intenção é que a Secretaria Municipal de Educação e Cultura economize até 19% dos recursos destinados ao transporte escolar, além de fiscalizar a qualidade do transporte que está sendo oferecido aos alunos. Através do rastreamento, é possível saber o horário em que o ônibus passou nos pontos respeitando a rota estipulada, se deixou os alunos na escola antes de começar a aula, se realmente parou no local previsto, a quilometragem, a velocidade do veículo, entre outras características.
Artigo de Patrícia Lucini 04/02/2009
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